Auditoria de Terreno & Descarga por Camião-Grua
A descarga e posicionamento de um contentor marítimo (com peso até 4 toneladas em vazio) requer o cumprimento rigoroso de 3 parâmetros físicos essenciais. Evite custos de paragem ou retorno de viatura através do nosso guia de auditoria prévia.
Os 3 Parâmetros Críticos de Manobra do Auto-Guindaste
Gabarit de Entrada & Portão
A largura livre mínima de passagem no portão de entrada ou caminho de servidão deve ser de 3,50 metros, com altura livre de pelo menos 4,20 metros. Para unidades de 40ft ou 53ft, o raio de viragem em curva deve ter pelo menos 14 metros desimpedidos.
Cablagem Aérea & Altura Vertical
O desdobramento do braço hidráulico da grua para içar a unidade exige um teto aéreo desimpedido de pelo menos 8,00 metros de altura. É expressamente interdito efetuar manobras a menos de 5 metros de linhas elétricas de média ou alta tensão.
Capacidade de Carga do Solo
As sapatas estabilizadoras exercem uma pressão pontual de até 12 toneladas por apoio. O camião não pode posicionar sapatas sobre fossas sépticas, tampas de saneamento, caixas de água ou terrenos arenosos não consolidados sem pranchas de madeira/aço.
Dúvidas sobre o acesso ao seu terreno ou estaleiro?
Grave um vídeo panorâmico de 15 a 30 segundos do portão de entrada e do caminho de acesso e envie para a nossa linha técnica de tráfego.
Prevenção de Danos: Leitos de Cheia & Faixas de Recuo
flood 1. Verificação de "Leitos de Cheia" (Zonas Inundáveis)
Em conformidade com a Agência Portuguesa do Ambiente (APA) e os Planos Municipais de Emergência e Proteção Civil, a colocação de contentores em zonas de leito de cheia ou bacias de retenção é expressamente desaconselhada ou proibida. Mesmo com a estanquicidade das unidades marítimas WWT, as forças de impulsão hidrostática podem provocar o deslocamento involuntário de módulos vazios ou danos estruturais nas fundações.
square_foot 2. Faixas de Proteção & Afastamento a Extremas
O Plano Diretor Municipal (PDM) estabelece faixas de recuo obrigatórias (geralmente entre 3 e 5 metros em relação a estremas de vizinhos e 10 a 20 metros em relação ao eixo de estradas municipais ou nacionais). A manobra do camião-grua requer espaço de posicionamento lateral que não viole o espaço aéreo confinante de propriedades contíguas.
Tabela de Limites de Manobra por Tipo de Contentor
| Dimensão | Viatura Recomendada | Pente Máxima de Acesso | Raio de Viragem Mínimo | Alcance Lateral Grua |
|---|---|---|---|---|
| 10ft (3 metros) | Camião 2 Eixos c/ Grua | Até 14% | 8 metros | Até 10 metros |
| 20ft (6 metros) | Camião 3 Eixos 26t c/ Grua | Até 12% | 11 metros | Até 8 metros |
| 40ft (12 metros) | Trator + Semi-Reboque c/ Grua Pesada | Até 8% | 14 a 16 metros | Até 6 metros |
| 53ft (16 metros) | Semi-Reboque Extensível Especial | Até 6% (Estrada Larga) | 18 metros | Requer Auto-Grua Móvel no Local |
Tem o terreno preparado para receber o contentor?
Calcule o custo do frete ao quilómetro com descarga incluída para o seu concelho.
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